jeudi 22 novembre 2012

Peut-Chips Jet rivaliser avec les programmeurs de performance du SCT?


Qu'est-ce que le diable est un programmeur de puissance? Programmeurs de puissance sont des dispositifs peu que vous brancher sur votre ordinateur voiture qui modifient les paramètres d'usine de votre véhicule, ce qui permet plus de puissance, une meilleure mpg, et la performance globale améliorée. Où est la chute demandez-vous? Ça me dépasse!

Il existe de nombreux types de main programmeurs diesel là-bas, ceux que nous allons parler aujourd'hui sont les performances programmeur Chips de Jet et le tuner SCT Livewire puissance. Ils ont tous deux des fonctions similaires et augmente la puissance - et quelques fonctionnalités uniques à chacun. Je vais résumer les points les plus vendus du fabricant de chaque produit.

Jetons un regard sur les Chips Jet. Tout d'abord, les tuners sont d'excellentes additions parce que vous pouvez facilement les transférer d'un véhicule à. Cela signifie que vous n'aurez pas à acheter un autre programmeur performances lorsque vous passez à un nouveau tour. Aussi, il ya un programme gratuit extrême disponible sur le site de l'entreprise qui ajoute des options supplémentaires pour la conduite hors route. Sur certains camions, le programme ajoute une extrême jusqu'à 23 chevaux supplémentaires! Les modifications que vous avez, plus les gains que vous verrez de Jet Chips votre programmeur.

Top Chips Jet Revendications:

-Possibilité de modifier rapports air / carburant, l'allumage, les points de changement de vitesse, la fermeté déplacement, la vitesse maximale du limiteur, le limiteur de régime et spécifications

-Gaz véhicules de gain entre 22 et 29 chevaux et jusqu'à 40 lbs. de couple, selon la taille du moteur

Duramax-LZ7 gains du moteur jusqu'à 100 chevaux et 170 livres. de couple; Duramax LLY gagne jusqu'à 95 chevaux et 175 lbs. de couple

Le programmeur-Performance Jet pouvez étalonner votre compteur de vitesse ou vous permettent de lire et effacer les codes d'anomalie de diagnostic

Le programmeur-Performance Jet s'installe en quelques minutes et prend moins de 20 secondes pour lancer la syntonisation

Beaucoup de gens tempêter sur le livewire SCT. Pourquoi? Ce programmateur portatif est livré avec trois construite en morceaux pour l'économie, l'économie pendant le remorquage, et toutes les performances sur. Cette unité charge son programme dans le camion par le port camions de diagnostic. Le Livewire offre également la possibilité de vérifier et effacer les codes d'anomalie ainsi que d'étalonner le compteur de vitesse pour des pneus plus larges. SCT a syntoniseurs pour la plupart des nouveaux véhicules, tous deux diesel et à gaz. Le SCT Livewire est également livré avec un écran d'environ trois fois plus grande que les compétitions.

Réclamations meilleures SCT:

-Gagnez jusqu'à 33HP/35ft-lbs couple pour le gaz, le couple 120HP/240ft-lbs pour le diesel (varie selon le modèle)

-Maximum Tune économie de carburant offre des gains de consommation de carburant allant jusqu'à 2 MPG, selon votre style de conduite

-Lisse accélérateur de réponse et augmente les performances dans la plage de puissance

-Livewire est également titulaire jusqu'à 3 mesure affiner fichiers pour les véhicules lourdement modifiés

Préchargé-tuning signifie que vous pouvez profiter de votre droit Livewire sortie de la boîte

-Comprend une built-in, la lumière à haute intensité LED jaune changement

-En temps réel des dossiers d'instrumentation et MPG affiche, puissance, couple, quart de mile et 0-60 fois

-Facile à remettre votre véhicule à hauteur d'usine pour l'entretien chez le concessionnaire

Le Livewire-Ne supprime pas la garantie du fabricant de votre véhicule

Dans l'ensemble, je recommande le SCT Livewire. Il faudra sans doute vous exécutez presque 200 $ de plus, mais ça vaut chaque centime dans l'opinion. Vous économiserez de l'argent de temps jamais vous remplir à la pompe. Vous pouvez éviter les frais coûteux de mécanicien chaque fois que le "Check Engine" s'allume. Et votre camion ou voiture sera plus agréable à conduire. Qui ne veut pas plus de puissance?...

Aucun commentaire:

Enregistrer un commentaire